Porady oraz oferty z branży budowlanej
W przedostatnim tygodniu maja budowniczowie mostu rozpoczęli zbrojenie pod tymczasowe tory, po których przemieszczane będą ogromne stalowe łuki mostu. Na wyspie w nurcie rzeki skuwano głowice pali, a na lewobrzeżny plac budowy dotarły stalowe elementy konstrukcji wiaduktu nad koleją. W okolicy ul. Otłoczyńskiej, gdzie powstaje wiadukt nad koleją, rozładowano stalowe …
Czytaj dalejMinionej nocy na plac Daszyńskiego dotarły pierwsze stalowe elementy estakady Żółkiewskiego. Do Torunia przyjechały cztery samochody ciężarowe załadowane stalową konstrukcją. Generalny Wykonawca z samego rana rozpoczął montaż przęseł na podporach. Ze względu na brak miejsca na placu Daszyńskiego, po którym odbywa się ruch samochodowy i tramwajowy, stal konstrukcyjna nie jest …
Czytaj dalejW połowie kwietnia wprowadzone zostaną pierwsze zmiany w organizacji ruchu na placu Daszyńskiego. W pierwszym etapie zostanie zamknięta linia tramwajowa, ale Wykonawca już przygotowuje się do wprowadzania kolejnych etapów, podczas których ruch samochodowy poprowadzony będzie północną stroną placu. W miniony poniedziałek rozpoczęto betonowanie płyty stropowej tunelu T1, po której na …
Czytaj dalejZimowa aura co prawda nie pozwala na prowadzenie części prac na budowie mostu, ale wykonawca nie daje za wygraną. Kontynuowane są prace przy scalaniu stalowych elementów lewobrzeżnych estakad. Na lewym brzegu widać coraz dłuższy zarys estakad prowadzących na most. Imponującej wielkości stalowe elementy montowane są na podporach nawet przy ujemnych …
Czytaj dalejWykonawcy mostu już od pierwszych dni nowego roku wzięli się ostro do pracy. Pod koniec stycznia na koncie mają już około 1430 m3 wylanego betonu konstrukcyjnego, 150 ton zużytej stali zbrojeniowej i kolejne 33 pale wbite w ziemię. Większość pali, które wbito w tym miesiącu to pale testowe pod centralną …
Czytaj dalejBudowa drugiego mostu drogowego w Toruniu ruszyła pod koniec 2010 roku. Wbicie pierwszej łopaty było zwieńczeniem wielu lat intensywnych przygotowań. Realizacja tak ważnej inwestycji cieszy mieszkańców, którzy chcą aby most powstał jak najszybciej. Toruń to ponad dwustutysięczne miasto położone na obu brzegach Wisły. By przejechać z jednej strony miasta na …
Czytaj dalejPod koniec ubiegłego roku Generalny Wykonawca miał już za sobą 438 dni pracy przy budowie nowego mostu w Toruniu. Minione miesiące były bardzo pracowite, a kolejne zapowiadają się jeszcze goręcej. Tuż przed Nowym Rokiem budowlańcy ze Strabaga zajęci byli przygotowywaniem kolejnych podpór tymczasowych pod stalowe elementy łuków mostu. Dostawy stalowej …
Czytaj dalejMinął właśnie 50. tydzień prac przy budowie nowego mostu. Uchylenie przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzji środowiskowej dla budowy mostu drogowego w Toruniu nie ma wpływu na kontynuowanie prac budowlanych. Wszelkie zmiany organizacji ruchu i utrudnienia drogowe są nieodłączne przy realizacji tak dużej inwestycji, jaką jest budowa mostu drogowego wraz …
Czytaj dalejKończy się bardzo pracowity rok 2011 na budowie nowego mostu. Specjalnie dla mieszkańców Torunia postanowiliśmy kolejny raz przygotować podsumowanie wykonanych dotychczas prac, oraz rozdać mostowe upominki. W najbliższą środę (21.12.2011) w toruńskim wydaniu dziennika „Nowości” ukaże się dodatek mostowy, w którym Prezydent Miasta, Generalny Wykonawca i Inżynier Projektu podsumują realizację …
Czytaj dalejNa początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi. Tandem to połączone ze sobą za pomocą poprzecznic dźwigary główne konstrukcji. Zostały one rozładowane na placu po lewej stronie Wisły, …
Czytaj dalejW czwartek 17 listopada na placu budowy nowego mostu w Toruniu odbyła się konferencja prasowa podsumowująca pierwszy rok realizacji projektu. Nie zabrakło tez dobrych informacji dotyczących finansowania inwestycji. W spotkaniu z mediami udział wzięli przedstawiciele Inwestora, Generalnego Wykonawcy i Inżyniera Projektu. Jako pierwszy głos zabrał Prezydent Miasta Torunia, Michał Zaleski: …
Czytaj dalejPrace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej. Roboty ziemne prowadzone są głównie na lewym brzegu Wisły. To tam powstają zupełnie nowe odcinki trasy mostowej. …
Czytaj dalejW 40 tygodniu budowy mostu na odcinkach nowych dróg dojazdowych ułożono 2 000 m2 podbudowy z kruszywa łamanego, 5 000 m2 podbudowy bitumicznej oraz 2 500 m2 warstwy wiążącej. Na lewym brzegu widać już pierwszy gotowy filar jednej z podpór. Zarówno na prawym jak i na lewym brzegu rzeki tempa nie zwalniają …
Czytaj dalejNa Wiśle budowlańcy Strabaga zakończyli montaż tymczasowych ściągów stalowych ścianek konstrukcji wyspy, a z dna rzeki zaczęli wydobywać piasek. Na obu brzegach układano kolejne warstwy podbudowy i wykonano pierwsze masy bitumiczne pod powierzchnię przyszłych jezdni. Wiele działo się też pod ziemią. Sukcesywnie postępują prace przy podziemnym tunelu na pl. Daszyńskiego. …
Czytaj dalejW kolejnym, 35 tygodniu budowy mostu, usunięto szereg kolizji na prawobrzeżnym placu budowy. Na środku rzeki zakończono wbijanie tymczasowych ścianek szczelnych ochraniających konstrukcje wyspy, a na lewym brzegu kontynuowano prace przy podporach. Na lewobrzeżnym placu budowy trwały intensywne prace przy trzynastu podporach estakad nad terenami zalewowymi. Wbijano pale fundamentowe, betonowano …
Czytaj dalejW 34 tygodniu przy budowie nowej przeprawy pracowały 333 osoby. Na lewym brzegu Wisły otwarto najnowocześniejszą mobilną wytwórnie betonu, który rozwożony jest na miejsce budowy poszczególnych obiektów inżynierskich przez 9 betonowozów. Do wybudowania nowego mostu zostanie zużytych ponad 65 tys. m3 betonu. W 34 tygodniu prac materiał ten wykorzystywano m.in. …
Czytaj dalejPrace prowadzone są na wszystkich głównych obiektach mostu po obu stronach Wisły. Na środku rzeki trwa budowa sztucznej wyspy. Trudne prace wykonano też w okolicach placu Daszyńskiego. W związku z budową podziemnego tunelu przecinającego plac Daszyńskiego robotnicy prowadzili wykopy, montowali rozpory, wykonywali warstwy wyrównawcze oraz zbroili płytę denną obiektu. Piasek …
Czytaj dalejW pierwszym tygodniu sierpnia rozpoczęto budowę placu, na którym będzie scalana konstrukcja stalowa mostu. Nie ustają roboty przy budowie sztucznej wyspy. Po obu stronach rzeki trwa budowa infrastruktury podziemnej. Po prawej stronie Wisły w okolicach podpory 13 i 14 przygotowywany jest plac, na którym zostaną połączone w całość stalowe elementy …
Czytaj dalej