Do Mistrzostw Europy w piłce nożnej pozostał rok – prace budowlane trwają w najlepsze – 78% spośród kluczowych i ważnych inwestycji infrastrukturalnych jest w fazie realizacji lub je ukończono. Jak wyglądają prace na lotniskach?
Skala inwestycji infrastrukturalnych jest największa od 1989 roku – dobra wiadomością jest także przebieg prac budowlanych. Ponad 70 % najważniejszych inwestycji budowlanych odbywa się zgodnie z planem. Są to stadiony, lotniska, połączenia komunikacyjne i dworce kolejowe.
Jak wyglądają prace nad przygotowaniem lotnisk ?
Podczas Euro 2012 Polska najprawdopodobniej zanotuje rekordowy ruch w przestrzeni powietrznej. To oczywiście główny powód rozbudowy lotnisk- zwiększenie ich operacyjności oraz terminali. Prace remontowe mają nie tylko ulepszyć funkcjonowanie lotnisk, ale podnieś ich prestiż na rynku europejskim, zwłaszcza portu lotniczego w Warszawie.
W stolicy w ubiegłym roku zmodernizowano cześć nawierzchni lotniskowych (remont skrzyżowania dróg startowych). Termin zakończenia prac budowlanych wyznaczono na październik. Lotnisko w Warszawie jest już gotowe na przyjęcie kibiców, podczas meczu otwarcia drogą lotniczą może przybyć ich nawet do 30 tysięcy. Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji podczas jednej godziny: przyloty 3750/5000, odloty 2340/3000, operacje lotniskowe 41/53
W porcie lotniczym w Gdańsku już w październiku zamknięto poziom zerowy konstrukcji nowego terminala pasażerskiego t2, obecnie trwają m. in. pracę nad konstrukcją żelbetonowych poziomów pierwszego i drugiego oraz budową drogi kołowania i nowych płyt postojowych. Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji podczas jednej godziny: przyloty 760/2240, odloty 760/1600, operacje lotniskowe 12/30
W Poznaniu w 2010 roku realizowano prace modernizacyjne przewężenia płyty postojowej. Zakończenie prac budowlanych planowane jest na kwiecień 2012. Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji podczas jednej godziny: przyloty 900/1900, odloty 500/1100, operacje lotniskowe 14/30
We Wrocławiu rozpoczęto budowę płyty postojowej dla samolotów, trwają także prace związane z budową nowego terminala pasażerskiego. Koniec prac na lotnisku we Wrocławiu wyznaczono na grudzień 2011.Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji podczas jednej godziny: przyloty 1260/2700, odloty 840/1960, operacje lotniskowe 15/30
Dane na podstawie raportu Spólki PL.2012
Inwestycje budowlane na Euro: Stadiony
KJ